閱讀全文 一汽豐田威馳在中國消費者的心目中早已占有一席之地,這除了威馳較早便開始征戰國內車市之外,適中的尺寸、充足的空間、優異的燃油...
閱讀全文 今年,中國的汽車業整體的產銷量相較于去年又有不小幅度的增長,而分析其原因,除了一些供求關系等剛性需求之外,國家給予的優惠政策補...
閱讀全文 還記得2008年初新威馳以“隨心隨型”的口號涌入中國車市的時候,一汽豐田將客戶群定位于年青一代,并憑借圓潤中透著一絲...
閱讀全文 上市多年、銷量增長已現疲軟、早于2006年就采用VVT-i技術的威馳于2008年2月底推出了其換代產品。盡管名稱并未進行如蘭德酷路澤...
閱讀全文 作為一汽豐田旗下緊湊型入門車型,VIOS威馳自2002年上市以來一直憑借精致、經濟性在中國消費者中擁有良好口碑。全新改版威馳則一...
閱讀全文 緊湊型車即A級車,是最常見的家用型車,軸距一般在2.5至2.7米之間,發動機排量一般1.6至2.0升左右。緊湊型車是產品最為豐富的車型區...
閱讀全文 作為一汽豐田旗下緊湊型入門車型,VIOS威馳自2002年上市以來一直憑借精致、經濟性在中國消費者中擁有良好口碑。全新改版威馳則一...
閱讀全文 從傳統意義上來講,小型車一般指是A型車中的A0級車,這種車型的軸距一般在2.2米至2.3米之間,發動機排量一般為1—1.3升,比較常見...
閱讀全文 現在國人的消費能力提高了,購物消費已經不再為滿足生活基本需求了,人們開始追逐外表炫酷,內里實用,秀外慧中。這使得凌傲一上市就受...
閱讀全文 【車主之家上海車展報道】2013上海國際車展上,豐田發布了新一代威馳。該車量產后在配置方面將會進行調整。而相比老款的豐田威馳...